HOT ! 【期間限定値下中】spc アッパーアーム　FJクルーザー150プラド215サーフ 期間限定値下中】spc アッパーアーム FJクルーザー150プラド215サーフ

期間限定値下中】spc アッパーアーム FJクルーザー150プラド215サーフ。35480/25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC。X-Fang フロントアッパーアーム ハイラックスサーフ VZN215W KDN215W。早期処分したいので、GWまでの期間中、大幅値下げします。お求めの方は早い者勝ちでお願いします。製品名：25480 SPC 調整式フロントアッパーアーム　取付説明書、強度試験書付き。メーカー：アムテックス適合車種：トヨタ: FJクルーザー(GSJ15W 4WD), ハイラックスサーフ(N210/N215), ランドクルーザー プラド(J120系/150系)レクサス 4WD: GX460/GX470税別定価171,000円取り外すまでは正常に使用しておりました。ワッシャー、割りピンはご用意ください。ボールジョイントにガタはありませんが、ブーツの劣化が酷く、割れてきていたのでゴム用接着剤で割れの悪化を抑えております。（写真参照）ブーツのみの部品販売もしていたようですが、メーカーでは製造終了しているので、通販等で在庫をお探しいただくか、現在、メルカリで同じ品番の、部品取り用ジャンクのボールジョイントのみを格安で出品されている方がいらっしゃるので、そちらからブーツを調達するのも手かと思います。ボールジョイントダストブーツspc商品番号:25477※ただし長い目で見た時に、新品のボールジョイントアッセンブリーを購入するのがベストです。中古品ですので、ご理解の上ご購入ください。また、取付や取付後のトラブル、車検についての責任は一切負いません。https://www.amtecs.co.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=110詳細はアムテックスさんのHPを参照にしてください。この調整式フロントアッパーアームを使用することにより走行安定性と運転のしやすさ、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、タイヤの位置を調整します。リフトアップされたほとんどのFJクルーザーやランクル プラドは、ジオメトリーの変化より純正カムではカーメーカー推奨のアライメント数値に戻すことができません。ダストブーツ付きボールジョイントと特殊なブッシュを特徴とするこのアームは、最も要求の厳しい環境に必要な強度と耐久性を提供し、純正の乗り心地を維持しながらアライメントアングルを調整するように設計されています。(強度試験書付き、フロント左右セット)。FJクルーザー/150 プラド/215 ハイラックスサーフ 2インチ リフト。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド SPS23-R5916/M12-6。マークX GRX130 250RDS後期純正サスペンション AVS付き。コペン L880K用 D-Sport ショックアブソーバー 4本セット。最終値下　zc31s スイフトスポーツ　トライフォース　車高調。ミニF55.56.57KWver1サスペンションキット（ジャンク扱い)。ファイナルコネクション EAGER フロント フルタップ式 車高調。車高調　サスペンション　spirit spec N+ トヨタ86 スバルBRZ。KW V1 フロントサスペンション 86BRZ。BLITZ 車高調フーガ Y50。ひ*ろ様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-。BLITZ 車高調 y51フーガ。t*a様 トヨタ 86 zn6 レーシングギア RG車庫調。200系ハイエース 2.5インチローダウンブロック 玄武